CroUltra24

Pravila ultramaratona za sve sudionike

1. Svi sudionici (biciklisti i pratitelji) dužni su postupati u skladu s ovim pravilima i pridržavati se cestovno prometnih propisa Republike Hrvatske.
2. Biciklisti moraju voziti standardni (cestovni, kronometar) nemotorizirani bicikl opremljen svjetlosno reflektirajućim elementima (naljepnica, mačje oko). Bicikli moraju imati prednja i stražnja svjetla. Bicikli će biti pregledani na tehničkom pregledu prije starta. Tijekom ultramaratona možete mijenjati bicikle, ali svi bicikli moraju biti pregledani i u skladu s pravilima.
3. Noćno vrijeme je od 20:00 do 07:00 sati i tada je obavezna upotreba prednjih (bijelih) i stražnjih (crvenih) svjetala, koja moraju biti upaljena bez bljeskanja. Kršenje ovog pravila rezultirat će diskvalifikacijom, stoga imajte dovoljno baterija / pune baterije. Osim toga, vozači moraju imati reflektirajuće naljepnice na okviru (prednje i stražnje vilice) i na kotačima (vidljive sa strane). U slučaju slabe vidljivosti tijekom dana, organizator može zatražiti korištenje svjetala izvan navedenog noćnog vremena. Preporuča se korištenje sigurnosnog prsluka odnosno drugi reflektirajuću odjeću.
4. Za cijelo vrijeme trajanja ultramaratona obavezna je uporaba biciklističke kacige. Kaciga mora biti atestirana i pravilno pričvršćena. U slučaju da će glavni sponzor osigurati naljepnice za kacige, svi vozači ih moraju nositi na kacigama. Kršenje ovog pravila rezultirat će diskvalifikacijom.
5. Osiguranje od nezgode i osiguranje od trećih osoba obveza je sudionika. Organizator ne preuzima nikakvu odgovornost za ozljede / gubitak / krađu ljudi i predmeta. Potpisom na pristupnici sudionik potvrđuje da je osiguran od nezgode i od trećih osoba u dovoljnom iznosu i s odgovarajućom odgovornošću. Istim potpisom potvrđuje da je upoznat s pravilima natjecanja, da se s njima slaže i da će ih se pridržavati.
6. Dopušteni su dodaci štoperice na upravljaču. Dopušteni su diskovi i kotači s najmanje tri “žbice”. Ležeći i HPV bicikli su zabranjeni! U slučaju sumnje, odluka je na tehničkom direktoru događaja. O navedenom će odlučiti od slučaja do slučaja, posebice s obzirom na opću sigurnost.
7. Dopušteno je sponzorsko oglašavanje na dresovima. Dodatna službena oznaka sponzora je obavezna ako organizator tako odluči.
8. Brojanje krugova se vrši automatski uz pomoć čipova, koji su dio natjecateljskog broja, a koje svaki natjecatelj mora pričvrstiti na bicikl prema uputama prilikom preuzimanja. Broj se ne smije rezati ili mijenjati na bilo koji drugi način. U slučaju rezervnog kotača, natjecatelj dobiva 2 broja. Nakon završetka, brojevi se vraćaju u prijavnu službu.
9. Ultramaraton nije zatvoren za promet, sudionici se moraju pridržavati cestovno prometnih propisa Republike Hrvatske. Natjecatelji su odgovorni za svoju sigurnost i sigurnost drugih sudionika u prometu. U slučaju opasne vožnje zbog umora ili pospanosti, direktor ultramaratona može isključiti sudionika i odrediti mu odmor od 30 minuta.
10. Vozila iz pratnje i osobna vozila ili bilo kakva pomoć na cesti su zabranjeni, osim u za to predviđenom prostoru i uz najavu tehničkom direktoru. Zabranjeno je uzimati osvježenje tijekom ultramaratona od osoba na biciklima bez startnog broja te od motociklista i automobilista, osim ako se ne radi o službenom vozilu organizatora. Dopušteno je dodavanje hrane biciklistima sa startnim brojem.
11. Vožnja u zavjetrini motornih i nemotornih vozila svih vrsta, osim ostalih biciklista sa startnim brojevima, kažnjava se diskvalifikacijom. Isto vrijedi i za skraćivanje rute – trenutna diskvalifikacija.
12. U slučaju da biciklist izleti sa staze, ultramaraton se može nastaviti, ali se mora vratiti na točku gdje je napustio stazu. Mora odmah osobno ili uz pomoć ekipe obavijestiti službu za mjerenje vremena. Mora prijaviti startni broj, mjesto i vrijeme.
13. Tijekom ultramaratona dozvoljen je neograničen broj zaustavljanja sudionika. Vožnja preko startno-ciljnog tepiha dopuštena je samo biciklistima koji sudjeluju u ultramaratonu.
14. U svakoj kategoriji uzimaju se u obzir samo potpuno odvoženi krugovi. Biciklisti mogu završiti krug koji su započeli najmanje 1 sekundu prije isteka vremena natjecanja (11h 59min 59s i 23h 59min 59sec). Za postizanje pojedinačnih ili ekipnih rekorda koristit će se motociklistička pratnja sudaca. U slučaju izjednačenog broja krugova i kilometara u obzir se uzima redoslijed na cilju (vrijeme dolaska na cilj).
15. U slučaju katastrofalno lošeg vremena ili izvanrednih okolnosti, voditelj događaja može odlučiti skratiti ili otkazati ultramaraton. U tom slučaju startnine se sudionicima ne vraćaju. Jednako tako, neiskorištene usluge organizatora neće biti nadoknađene.
16. Biciklisti odnosno ekipe koje će odustati moraju o tome što prije obavijestiti organizatora (povrat startnih brojeva i čipova u prijavnom uredu).
17. Pisanje/crtanje poruka na površini ceste je zabranjeno. Troškovi uklanjanja odn čišćenje takvog pisanja navijačkih poruka bit će nametnuto timu koji ih je prekršio. Time će se pozabaviti odgovorne osobe.
18. Svaki sudionik (solo i tim) dobit će startni broj. Sudionik je dužan postaviti broj na bicikl prema uputama organizatora tako da bude jasno vidljiv organizatoru/sucima. Vozač čiji broj nije vidljiv bit će diskvalificiran. Primjenjuje se i u lošim vremenskim uvjetima. Start svakog pojedinca, bez obzira na kategoriju, odvija se s razmakom od 30 sekundi. Redoslijed starta pojedinog biciklista bit će objavljen na dan utrke na oglasnoj ploči ispred Croultra Race Office-a. 
19. U startno-ciljnoj ravnini strogo ćemo se pridržavati ograničenja brzine od 25 km/h i zabrane pretjecanja natjecatelja. Vrijedi 30 metara prije cilja prena desnom zavojupa sve do lijevog zavoja kod podvožnjaka. Kazna za prekršaj prvi put će biti opomena (o kojoj se obavještava natjecateljski tim), a svaki sljedeći put će se 5km brisati iz konačnog rezultata postignutog unutar 12 ili 24 sata.
20. Dodavanje hrane i pića solo natjecateljima odvija se samo od skretanja s glavne ceste u Oriovcu desno, na oznaćenoj Feed Zoni 1, 30 metara prije cilja,  a inače isključivo s desne strane staze. Druga Feed Zona nalazi se u Slavonski Koboš, na 8 kilometru staze. Dakle, natjecatelj koji želi pokupiti bocu s vodom/hranu/što god mora stati u red s desne strane staze, natjecatelji koji nastave vožnju bez ometanja ostaju s lijeve strane staze. U slučaju da natjecatelj dodatno smanji brzinu pri preuzimanju, dozvoljeno ga je pretjecati samo s lijeve strane. Natjecatelji bez tima moraju stati u svom boksu.

21.Tim se sastoji od dva / četiri vozača. Ekipe se dijele na ženske, muške ili mješovite, ako je prijavljeno više od tri ekipe svake vrste. Inače, svi timovi računaju se kao zajednička kategorija. U mješovitoj ekipi mora biti najmanje jedna natjecateljica.

22. Na stazi natjecanja može biti samo jedan vozač tima. Članovi tima mogu se mijenjati koliko god često žele, ali promjena se mora izvršiti u službeno određenom prostoru za promjenu. Razmjena se vrši “give me high five” dodirom ruku ili dodirom gornjeg dijela tijela natjecatelja koji će sljedeći krenuti na stazu. U posebnim slučajevima (primjerice iz sigurnosnih razloga) organizator može uzeti pravo izmjene odredaba ovog pravila – čak i tijekom samog natjecanja – ali o promjeni mora obavijestiti timove na vrijeme. Član tima koji je započeo određenu rundu mora je završiti u cijelosti. “Dijeljenje kruga” između više članova tima nije dopušteno i rezultira trenutnom diskvalifikacijom!!!  U primjeru kvara bicikala, vozać može primit pomoć ekipe ali mora završiti krug u potpunosti.
23. Žalba na odluku voditelja natjecanja ili na ponašanje protivničkih ekipa ili sudionika moguća je uz uplatu depozita od 70,00 €. Polog se vraća u slučaju pozitivnog rješenja prigovora. Prigovor se mora podnijeti u pisanom obliku od strane samog sudionika ili njegovog šefa tima tijekom samog ultramaratona ili do sat vremena nakon završetka, prije dodjele nagrada.
24. Nakon završenog ultramaratona sudionici dobivaju diplome s duljinom prijeđenih kilometara. Prva tri u kategoriji dobivaju  metaramedalje i/ili pehare.
25. O posebnim nagradama za postignuća kao što su svjetski rekord, najbrži krug, fair-play ili druga posebna postignuća odlučit će direktor događaja s organizacijskim odborom prije, tijekom ili nakon događaja, ako za to postoji dovoljno razloga.
26. Glavna svrha ovog ultramaratona je približavanje izdržljivosti odnosno ultra biciklizam za širu javnost. Financijski aspekt događanja je u drugom planu. U slučaju zarade, koristit će se za druge sportske događaje.

———————————————————

 Opće pravilo

Budući da je nemoguće predvidjeti sve situacije koje se mogu dogoditi tijekom događaja, organizator će odlučiti o svakom nepredviđenom i neočekivanom događaju zasebno. Mogu se primijeniti upozorenja, vremenske naknade, novčane kazne ili diskvalifikacija. U slučaju trenutačne diskvalifikacije, sudionik nema pravo na nikakvu naknadu.

 Sigurnost, sportski duh i poštenje temeljne su vrijednosti koje se očekuju od sudionika, njihovih timova i organizatora. Vozač je odgovoran za postupke svojih suputnika. U slučaju neprimjerenog ponašanja njegovog tima za podršku, vozač također može biti diskvalificiran.